超大直径盾构机“津城一号”顺利始发 直径正线长度348.9公里

 人参与 | 时间:2024-04-28 14:37:29

  图为1月18日,津城一号盾构机“津城一号”始发现场 。直径
  范少文摄(人民视觉)

  本报北京1月18日电  (记者李心萍)1月18日 ,盾构重庆老时时彩杀号【Aurl:www.8233066.com】送888元津潍高铁津沽海河隧道超大直径盾构机“津城一号”顺利始发,机顺高铁盾构隧道正式开始掘进 。利始

  津潍高铁起自天津枢纽滨海站,津城一号终至济青高铁潍坊北站 ,直径正线长度348.9公里  ,盾构共设车站10座 ,机顺设计时速350公里。利始重庆老时时彩杀号【Aurl:www.8233066.com】送888元其中津沽海河隧道全长约6.7公里,津城一号是直径津潍高铁全线唯一的隧道,采用国产超大直径泥水平衡盾构机“津城一号”掘进施工 ,盾构最大开挖直径达13.8米。机顺

  为确保盾构施工顺利推进 ,利始中铁十四局对盾构机进行防腐蚀改造和针对性设计 ,优化隧道施工钢筋混凝土配比、使用全包防水工艺 ,保障隧道安全可靠及长寿命使用 。

  作为我国“八纵八横”高铁网京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分 ,津潍高铁通车后 ,将为我国东部地区再添高铁快速通道,有效缓解京沪高铁运输压力 。

  《 人民日报 》( 2024年01月19日 07 版)

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